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Conheça toda a linha Moto Morini disponível no Brasil
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Da cidade à estrada, do cotidiano à aventura. Aqui você encontra todos os modelos Moto Morini disponíveis no Brasil, com suporte completo, transparência e a confiança de uma concessionária oficial.
Somos a concessionária oficial Moto Morini em Curitiba e em todo o Paraná
Aqui você encontra atendimento verdadeiramente especializado, preparado para apresentar cada modelo com profundidade, esclarecer dúvidas com total transparência e conduzir sua escolha com segurança e confiança.
Do primeiro contato ao pós-venda, oferecemos uma experiência completa, alinhada ao legado italiano da Moto Morini — garantindo acesso a:
X – Cape Alloy, Spoke e Gold edition
A Moto Morini X-CAPE foi desenvolvida para quem busca versatilidade real. Uma big trail equilibrada, confortável para longas viagens, segura na cidade e preparada para encarar estradas ruins e trilhas leves com confiança.
Motor, desempenho e eficiência
O motor bicilíndrico de 649 cc entrega potência progressiva, torque bem distribuído e excelente controle em baixa e média rotações — ideal para estrada, cidade e terrenos variados.
Motor: L2, 4 tempos, 649 cc
Potência máxima: 60 hp a 8.250 rpm
Torque máximo: 54 Nm a 7.000 rpm
Injeção eletrônica: Bosch EFI
Velocidade máxima: 170 km/h
Arrefecimento: Líquido
Distribuição: DOHC, 8 válvulas
Emissões: Euro 5
Dimensões, ergonomia e autonomia
A X-CAPE oferece posição de pilotagem elevada, confortável e dominante, com excelente equilíbrio entre controle e conforto — ideal para viagens longas e uso diário.
Comprimento x Largura x Altura: 2200 x 900 x 1390 mm
Distância entre eixos: 1490 mm
Peso seco: 213 kg
Altura do assento: 820 mm / 845 mm
Capacidade do tanque: 18 litros
Distância do solo: 190 mm
Chassi, suspensões, freios e controle
Projetada para oferecer estabilidade e segurança em qualquer tipo de terreno, a X-CAPE combina componentes premium com ajuste refinado de suspensão.
Estrutura: Aço
Escora: Alumínio
Suspensões
Dianteira: Marzocchi invertida 50 mm, curso de 175 mm, totalmente ajustável
Traseira: Mono-choque Kayaba, curso de 165 mm, ajustável na pré-carga e ressalto
Freios e segurança
Dianteiro: Disco duplo 298 mm, pinças Brembo
Traseiro: Disco 255 mm, pinças Brembo
ABS: Bosch 9.1 MB com função comutável
Qual a diferença entre as versões Alloy, Spoke e a Gold Edition?
As três versões da X-CAPE compartilham o mesmo conjunto mecânico, motor, suspensões e pacote tecnológico. A diferença está no tipo de roda, proposta estética e uso predominante:
X-CAPE Alloy
Rodas de liga leve
Mais leve e ágil
Ideal para uso urbano e estrada
Visual mais moderno e esportivo
X-CAPE Spoke
Rodas raiadas
Maior absorção de impacto
Indicada para quem encara estradas ruins e terra com mais frequência
Estética aventureira clássica
X-CAPE Gold Edition
Rodas raiadas douradas
Visual exclusivo e premium
Preparada para longas aventuras com presença marcante
A versão mais completa em estilo e identidade
CALIBRO BAGGER E CUSTOM
A Moto Morini Calibro representa a essência do motociclismo custom italiano. Uma moto criada para quem valoriza estilo, conforto e presença, sem abrir mão de desempenho e confiabilidade.
Motor, torque e desempenho
O motor bicilíndrico em linha da Calibro entrega força desde baixas rotações, garantindo acelerações suaves, retomadas consistentes e condução prazerosa em qualquer ritmo.
Motor: 2 cilindros em linha, 4 tempos
Cilindrada: 693 cc
Potência máxima: 69 cv a 8.500 rpm
Torque máximo: 68 Nm a 6.500 rpm
Injeção eletrônica: Bosch EFI
Velocidade máxima: 175 km/h
Arrefecimento: Líquido
Distribuição: DOHC, 8 válvulas
Emissões: Euro 5
Dimensões, ergonomia e conforto
A Calibro foi projetada para oferecer condução relaxada, acessível e confortável, com centro de gravidade baixo e excelente estabilidade em baixa velocidade.
Comprimento x Largura x Altura: 2220 x 860 x 1190 mm
Distância entre eixos: 1490 mm
Peso seco: aprox. 200 kg
Altura do assento: 725 mm
Capacidade do tanque: aprox. 15 litros
Distância do solo: 140 mm
Chassi, suspensões e segurança
A estrutura da Calibro prioriza robustez, estabilidade e conforto, com componentes confiáveis e manutenção simples — ideal para o uso diário e viagens.
Chassi: Berço duplo em aço
Escora: Aço
Suspensões
Dianteira: Suspensão tradicional 41 mm, curso de 120 mm
Traseira: Amortecedor duplo, curso de 100 mm, ajustável na pré-carga
Freios
Dianteiro: Disco único 320 mm, pinça flutuante de 2 pistões
Traseiro: Disco 255 mm, pinça flutuante de pistão único
Qual a diferença entre a Calibro Custom e a Calibro Bagger?
As duas versões compartilham o mesmo conjunto mecânico, motor, chassi, suspensões e freios. A diferença está no estilo, no nível de conforto para viagens e na proposta de uso.
Calibro Custom
Visual mais limpo e clássico
Banco baixo e posição de pilotagem ainda mais relaxada
Ideal para uso urbano e passeios de média distância
Estilo custom minimalista e elegante
Calibro Bagger
Visual touring mais imponente
Malas laterais de fábrica
Para-brisa (morcego) que melhora o conforto em viagens
Pensada para longos percursos, com mais proteção e praticidade
Seiemmezzo STR e SCR
A Moto Morini Seiemmezzo traduz o espírito urbano italiano com precisão. Uma moto versátil, leve e extremamente prazerosa de pilotar, criada para quem busca estilo, desempenho e controle no dia a dia — sem abrir mão da tradição da marca.
Motor, desempenho e eficiência
As duas versões compartilham o mesmo conjunto mecânico, garantindo aceleração linear, boa resposta em baixas rotações e excelente eficiência para uso urbano e estrada.
Motor: 2 cilindros em linha, 4 tempos
Cilindrada: 649 cc
Potência máxima: 61 cv a 8.250 rpm
Torque máximo: 54 Nm a 7.000 rpm
Injeção eletrônica: Bosch EFI
Velocidade máxima: 170 km/h
Arrefecimento: Líquido
Distribuição: DOHC, 8 válvulas
Emissões: Euro 5
Dimensões, ergonomia e usabilidade diária
Compacta, equilibrada e fácil de conduzir, a Seiemmezzo oferece posição de pilotagem confortável e excelente controle em baixas e médias velocidades.
Seiemmezzo SCR
Comprimento x Largura x Altura: 2150 x 890 x 1155 mm
Distância entre eixos: 1425 mm
Peso seco: 200 kg
Altura do assento: 810 mm
Capacidade do tanque: aprox. 16 litros
Seiemmezzo STR
Comprimento x Largura x Altura: 2150 x 820 x 1120 mm
Distância entre eixos: 1425 mm
Peso seco: 200 kg
Altura do assento: 810 mm
Capacidade do tanque: aprox. 16 litros
Chassi, suspensões e segurança
A Seiemmezzo foi projetada para transmitir confiança ao piloto, com ciclística equilibrada e componentes de alto nível para conforto e segurança.
Estrutura: Chassi em aço
Suspensões
Dianteira: Suspensão invertida ajustável
Traseira: Amortecedor traseiro ajustável
Freios e controle
Sistema de freios: Brembo
ABS: Bosch
O resultado é uma moto estável, previsível e divertida, tanto no trânsito quanto em estradas sinuosas.
Qual a diferença entre a Seiemmezzo SCR e a Seiemmezzo STR?
Embora compartilhem motor, chassi e tecnologia, SCR e STR atendem a propostas diferentes de estilo e uso:
Seiemmezzo SCR (Scrambler)
Visual retrô e personalidade vintage
Guidão mais alto e ergonomia relaxada
Ideal para quem busca versatilidade e estilo
Encarar trechos de terra leve faz parte da proposta
Seiemmezzo STR (Street / Naked)
Visual mais esportivo e urbano
Pilotagem mais direta e precisa
Ideal para trânsito, curvas rápidas e uso diário
Estilo naked moderno com DNA italiano
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endereço
R. Gen. Mário Tourinho, 573 – Seminário, Curitiba – PR
telefone
+55 (41) 9 9188-1867
horários
De Segunda a Sexta: 08:30 as 18:00
Sábados: 09:00 as 13:00
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